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2008年02月22日

パワーウィンドウ

最初は初代グロリアだったんですねー。

パワーウィンドウ (power window) は、スイッチ操作により、電気または空気による動力で開閉できる窓のこと。または、その設備。

1980年代まで製造された大半の自動車は、窓は手動式で、レギュレーターハンドルによってガラスを昇降させていた。 現在、発売されている自動車には法人向けモデル(社用車・公用車用)や商用車(ライトバン、ワンボックス、トラックなど)と安価グレードを除いて、ほとんどの車がこの設備を標準装備している。電動であるがゆえに力が強く、幼児が誤ってスイッチを操作し、指などを挟む事故が発生した。これらの事態を重く見た自動車メーカー各社は、スイッチ操作中に異物を感知したりガラスに手を触れると、開閉をすぐさまストップする安全装置を開発し、一部の車には装備されている。

日本車での初採用はプリンス自動車工業(現・日産自動車)初代グロリアである。

鉄道車両においては1972年に相模鉄道が一般営業用では日本で初めて搭載し、各窓横のスイッチ操作により、乗客が誰でもいつでも自由に窓を開閉できるようにした。

乗務員室からは一括操作もでき、車庫や引き込み線などでの換気に一役買っている。整備の手間などから採用する会社はわずかではあるものの、関東地区では相鉄(相模鉄道)の9000系までの各形式、関西では京阪(京阪電気鉄道)の一部形式などが採用している。開閉方法は相鉄が油圧式、他社が空気式である。
(以上、ウィキペディアより引用)

本当あこがれましたね!

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